Jak vyplnit pneumatiky vzduchovým kompresorem

1. Zkontrolujte tlak v pneumatikách

Určete doporučený tlak pneumatik pro vaše vozidlo . Tato informace se obvykle nachází na nálepce uvnitř bočního dveří řidiče nebo v příručce vašeho majitele .

2. Připravte kompresor

Připojte vzduchovou hadici k výstupu kompresoru vzduchu a připojte příslušné vzduchové sklíčivo k druhému konci hadice .

3. Vyčistěte stonek ventilu

Pomocí čistého hadříku nebo kartáče odstraňte veškeré nečistoty nebo zbytky z stonku ventilu pneumatiky, abyste zajistili správné těsnění .

4. Připojte sklíčidlo k ventilu

Pevně připevněte vzduchové sklíčivo ke stonku ventilu pneumatiky . Ujistěte se, že je bezpečně připojeno, aby se zabránilo úniku vzduchu během nafukování .

5. spusťte kompresor

Zapněte vzduchový kompresor a nechte jej běžet, dokud nedosáhne svého provozního tlaku .

6. monitorujte tlak

Dávejte pozor na měřidlo tlaku, a to jak na kompresoru, tak v ideálním případě samostatný, přesnější měřič ., přestaňte nafouknout, jakmile dosáhnete doporučeného tlaku v pneumatikách .

7. Vyvarujte se nadměrné inflace

Nadměrná inflace může vést k předčasnému opotřebení pneumatik, zvýšenému riziku vyfukování a tvrdší jízdu . Je lepší mírně podflátit, než k nadměrnému rozbití .

8. Zkontrolujte všechny pneumatiky

Nafoukněte všechny čtyři pneumatiky do doporučeného tlaku . Nerovnoměrný tlak v pneumatikách může ovlivnit manipulaci a stabilitu vozidla .

9. Odpojte sklíčidlo

Jakmile je inflace dokončena, opatrně odpojte vzduchové sklíčivo od stonku ventilu .

10. Zabezpečené vybavení

Bezpečně uložte svůj kompresor, hadici a příslušenství zpět do svého přepravního pouzdra, aby se zabránilo poškození a budoucím problémům .

Bezpečnostní tipy

Vyvarujte se nadměrné inflace: Naplnění pneumatik může být nebezpečné a může způsobit prasknutí pneumatik .

Pravidelné kontroly: Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách, zejména před dlouhými výlety, abyste zajistili optimální výkon a bezpečnost .

(Platné pouze proVysokotlaké kompresory s dýcháním vzduchuHodnoceno větší nebo rovné 3 000 psi / 200 bar . Normální kompresor 150 PSI Shop Willnepráce .)

1. Ověřte, že kompresor jeSCUBA-GRADE
• Musí doručit3 000 - 4 500 psi(200–300 bar) a býtbez olejenebo použítSyntetický olej z potravin.
• Musí zahrnovatodlučovače vlhkosti, filtry aktivovaného uhlíku a částicsetkat seStandardy dýchacího vzduchu třídy .

2. Zkontrolujte nádrž
• ZkontrolujteDatum hydrostatického testu(platné méně nebo rovné 5 let) .
• Hledejte korozi, promáčknutí nebo poškozená vlákna .
• Vypusťte jakýkoli zbytkový vzducha otevřete odvzdušňovací ventil, aby se zajistilo, že nádrž je prázdná .

3. vychladnout nádrž (volitelné, ale doporučeno)
• Umístěte válec do avodní lázeňnebo spustit achladicí ventilátornad tím . výplň generuje teplo; Chlazení udržuje konečný tlak stabilní a snižuje stres na nádrži .

4. Připojte výplňový bič
• Vyčistěte ventil nádrže a kompresor .
• PřipojteAdaptér naplňte jho nebo dinbezpečně; zajistit, aby byl O-kroužek neporušený a namazánSilikonové mazivo .

5. spusťte kompresor
• Zapněte jednotku; dovolte toočistitpo dobu 30–60 s, takže filtry jsou propláchnuty .
• Otevřete nádrž pomalu .
• MonitorDva měřidla: Tlak výstupu z kompresoru a tlak nádrže .
• Vyplňtepomalu(3–5 minut na 80 ft³ nádrže)jmenovitý tlak(E . g ., 3 000 psi / 207 bar) . Většina kompresorů máAuto-Shutoff-Verfikace je funkční .

6. závěrečné kontroly
• Zavřete nádrž nejprve .
• Odvzdušňte tlak z biče před odpojením .
• Zkontrolujte únikyS mýdlovou vodou kolem nití ventilu a krku .

7. záznam a obchod
• Zaznamenáte datum vyplnění, tlak a doba běhu kompresoru .
• Uložte nádržVzpřímeně, chladný a suchý;; nikdy v horkém vozidle .

⚠ Bezpečnostní poznámky
• Nikdy nepřekročitPracovní tlak nádrže .
• Čtvrtletní testy kvality vzduchu(CO, CO₂, vlhkost, olej) jsou povinné pro dýchací vzduch .
• Pokud nevlastnítekompresor s potápěním(Bauer, Coltri, Nuvair atd. .), nechte nádrž naplnit na aCertified Dive Shop-Je to levnější a bezpečnější pro příležitostné potápěče .

1. Zkontrolujte kompresor

Podívejte se na vzduchový kompresor pro jakékoli viditelné poškození, trhliny nebo rez . Ujistěte se, že je v dobrém pracovním stavu .

2. Připravte kompresor

Umístěte vzduchový kompresor na plochý, stabilní povrch . Zajistěte, aby byla oblast dobře věnována .

3. Zkontrolujte úroveň oleje

Ujistěte se, že kompresor má vhodné množství oleje . v případě potřeby přidat olej, ale vyhněte se přeplnění .

4. Připojte vzduchovou hadici

Pokud používáte větší stacionární kompresor k vyplnění přenosné nádrže, připojte jeden konec vzduchové hadice k vývojovému portu kompresoru ..

5. Nastavte regulátor tlaku

Upravte regulátor tlaku na kompresor na požadovaný tlak na výplň . Většina přenosných vzduchových kompresorů má maximální hodnocení tlaku, obvykle kolem 120-150 psi .

6. spusťte kompresor

Zapněte vzduchový kompresor a nechte jej vytvořit tlak . Sledujte tlakový měřidlo na přenosné nádrži, aby se zajistilo, že nepřesáhne maximální jmenovitý tlak .

7. Monitorujte proces plnění

Sledujte na tlakové měřič . Přestaňte vyplňovat, když měřič dosáhne maximálního doporučeného tlaku .

8. Vypněte a odpojte

Jakmile je přenosná nádrž vyplněna k požadovanému tlaku, vypněte vzduchový kompresor . odpojte vzduchovou hadici od přenosné nádrže .

Bezpečnostní tipy

Vyvarujte se nadměrné inflace: Naplnění nádrže může být nebezpečné a může způsobit prasknutí nádrže . vždy monitorujte tlakový rozchod a zastavte vyplnění, když nádrž dosáhne svého maximálního jmenovitého tlaku .

Pravidelná údržba: Zkontrolujte hladinu oleje vzduchu a ujistěte se, že je před použitím správně namazán .

Použijte správné armatury: Ujistěte se, že všechna připojení jsou bezpečná a použijte správné armatury, abyste zabránili únikům .

(Standardní přijímač ve stylu obchodu,<200 PSI)

1. předběžné kontroly
• Hladina oleje OK, zavřený ventil odtoku, vzduchový filtr čistý .
• Ověřte pracovní tlak nádrže (name-plate) .
• Ujistěte se, že všechny spojky jsou těsné netěsné .

2. spusťte kompresor
• Připojte / spusťte motor .
• Nechte to spustit vyložené po dobu 30 s, aby se zahřál (otevřete nádrž nebo kompresor „krvácení“, pokud je namontován) .

3. Nechte čerpadlo vyplnit nádrž
• Tlakový spínač automaticky vypne, když měřič dosáhne nastaveného výřezu (E . g ., 125–150 psi) .
• Sledujte měřidlo tanku; Pokud stoupá kolem výřezu, přepínač je okamžitě vadný .

4. Volitelné rychlejší tipy na výplně
• Použijte aKrátká, široká hadicea udržujte filtr saje čistý .
• Ochlaďte nádrž ventilátorem nebo vodní lázně; Chladič vzduch je hustší .

5. Když přepínač zakopne
• Zavřete jakékoli odvzdušňovací ventily .
• Klepnutím na odtok nádrže po dobu 1–2 s vyhodíte kondenzaci .

6. připraveno k použití
• Připojte nástroje, nastavte downstream regulátor k tlaku, který potřebujete, a pracujte .
• Když tlak nádrže klesne do bodu řezu, kompresor se automaticky restartuje a doplní .

7. Vypnutí a úložiště
• Po úloze plně otevřete odtokový ventil, abyste očistili vlhkost .
• Uložte jednotku do suché, větrané oblasti, napájecí kabel odpojený .

Nezapomeňte: Nikdy nepřekračujte pracovní tlak jmenovitého nádrže a vyhýbejte se jakýmkoli únikům nebo volným armádám, zatímco kompresor běží .

1. Přehřátí

Příčiny: Nedostatečné mazání, špatná ventilace, vysoké okolní teploty, ucpané filtry nebo hadice, problémy s chladicím systémem nebo nadměrná cyklan .

Řešení:

Zajistěte správné mazání kontrolou hladin oleje a v případě potřeby změnou oleje .

Vyčistěte nebo vyměňte ucpané filtry a hadice .

Ujistěte se, že kompresor má odpovídající větrání a nefunguje v příliš horkých podmínkách .

Prohlédněte si a udržujte chladicí systém, včetně čisticího chladicího ploutve a zajištění práce ventilátorů .

Postupujte podle doporučeného pracovního cyklu, abyste zabránili přehřátí .

2. Únik oleje

Příčiny: Opotřebovaná těsnění a těsnění, poškozené olejové vedení nebo nádrže, volné armatury nebo konektory, vadné olejové filtry nebo přeplnění olejové jímky .

Řešení:

Zkontrolujte a vyměňte opotřebovaná těsnění, těsnění a poškozené olejové vedení .

Zajistěte, aby všechny armatury a konektory byly těsné .

Pravidelně měňte olej a filtr, abyste udrželi správné mazání .

Postupujte podle pokynů výrobce pro úrovně výplně oleje .

3. Úniky vzduchu

Příčiny: Opotřebovaná nebo poškozená těsnění, těsnění nebo O-kroužky, volné spojení nebo poškozené komponenty .

Řešení:

Prohlédněte si všechna těsnění, těsnění a připojení k opotřebení nebo poškození a nahraďte podle potřeby .

Utáhněte všechna připojení a ujistěte se, že jsou bezpečná .

Na připojení použijte potrubí doping nebo tmel vlákna, abyste zabránili únikům .

4. Kompresor se nezačíná

Příčiny: Problémy s napájením, nesprávné nastavení tlaku, ucpané filtry, vadné předkrmy nebo kondenzátory nebo motorické problémy .

Řešení:

Zkontrolujte připojení napájení, jističe obvodů a v případě potřeby vyměňte pojistky .

Upravte nastavení omezeného tlaku, aby se zajistilo, že se kompresor spustí v případě potřeby .

Zkontrolujte a vyčistěte nebo vyměňte ucpané filtry .

Vyzkoušejte a vyměňte chybné předkrmy nebo kondenzátory .

Vyhodnoťte motor pro vnitřní problémy a zvažte profesionální diagnostiku .

5. Nadměrný hluk

Příčiny: Volné nebo opotřebované díly, nesprávné montáž, špatné mazání, nesprávně zarovnané komponenty nebo špatné motorové ložiska .

Řešení:

Zkontrolujte a utáhněte volné části, vyměňte opotřebované komponenty .

Ujistěte se, že je kompresor správně namontován a zajištěn .

Udržujte správné mazání pro snížení tření .

Řešit problémy s vyrovnání a zvažte odbornou pomoc při složitých opravách .

6. Foukání pojistek

Příčiny: Přetížené obvody, vadné nebo opotřebované motory, problémy s elektrickým zapojením, přehřátí nebo provozování přes hodnocené psi .

Řešení:

Pro kompresor použijte vyhrazený obvod .

Zkontrolujte a udržujte motor, opravujte poškozené zapojení a zajistěte správné chlazení .

Vyvarujte se spuštění kompresoru přes hodnocené psi .

7. Negenerovat dostatečný tlak

Příčiny: Problémy s distribučním systémem, problémy s koncem vzduchu, blokované příjmy nebo vypouštěcí ventily nebo poddimenzovaný kompresor .

Řešení:

Opravte problémy s distribučním systémem opravou úniků a výměnou blokovaných filtrů .

Zkontrolujte a opravte komponenty na konci vzduchu, sací a vypouštěcí ventily .

Ujistěte se, že kompresor je pro aplikaci správně velikost .

8. Blokovaný příjem

Příčiny: Ucpané nebo poškozené vzduchové filtry, vadné vstupní ventily .

Řešení:

Pravidelně vyměňte vzduchové filtry a zkontrolujte zablokování .

Opravte nebo vyměňte chybné vstupní ventily .

Obecné tipy na údržbu

Pravidelně kontrolujte a čistěte nebo vyměňte vzduchové filtry .

Zkontrolujte a udržujte správnou hladinu a kvalitu oleje .

Zajistěte, aby byla všechna připojení těsná, aby se zabránilo únikům .

Udržujte kompresor dobře větraný a provozujte jej v rámci doporučených teplotních rozsahů .

Postupujte podle plánu údržby výrobce, abyste zabránili problémům .

Pokud nemůžete problém vyřešit s těmito kroky, doporučujeme se poradit s profesionálním servisním střediskem pro další diagnostiku a opravu .

1. Vypnutí a de-Pressurise
• Vypněte kompresor a odpojte jej .
• Vytáhněte bezpečnostní prsten na nádrž a krvácejte veškerý vzduch .
• Odpojte hadici od nástroje i kompresoru .

2. Najděte únik
• Znovu napojte hadici, ale ponechte nástroj vypnuto .
• Kartáčová mýdlová voda podél hadice a vazeb - bubliny odhalují přesné místo .

3. Vyberte metodu opravy

A. Malá propíchnutí / pin-hole (< ¼ in.)

Vyčistěte oblast isopropyl alkoholem .

Rough-up s 120- Grit Sand-Paper pro adhezi .

Vystřihněte opravu ze staré vnitřní trubice nebo soupravy ½ v . větší než díra .

Kartáč na kaučuk na náplasti i hadici; Nechte přilepit 2 minuty .

Pevně stiskněte opravu; Vyléčte 15 minut a poté zabalte jednu vrstvu silikonové pásky samostatně pro vyztužení .

B. Sekce dlouhého řezu nebo prasknutí (>½ v .) - Splice

Vystřihněte poškozenou délku ostrým nožem; Make Square Ends .

Koupitostnatá hadice-ment(Mosaz nebo nerezový) velikost do vaší hadice I . d .

Posuňte dvě nerezovéVypínače červí-gearna každý konec hadice .

Zatlačte ostny plně do každého konce hadice; Sedadlové svorky ¼ v . z konců a utažení, dokud se pohodlně (nettělujte hadici) .

C. Prosakující spojka / montáž
• Odšroubujte staré rychlé připojení nebo barb s klíčem .
• Zabalte nové vlákno mužů 2–3 otočením pásky PTFE ve směru hodinových ručiček .
• Zašroubujte ručně těsné plus ½ otočení s klíčem (nepředprove) .

4. Testujte opravu
• Znovu tlačte hadici na normální pracovní tlak .
• Opravní oblast opravného koatu s mýdlovou vodou-žádné bubliny=Dobré jít .

Pokud se objeví hadicevíce úniků, Kinks nebo je vnitřní vložka puchýře, nahraďte ji . Nová hadice je obvykle levnější a bezpečnější než opakované záplaty .

Chcete -li opravit hadici kompresoru rozbitého vzduchu, můžete tyto kroky postupovat na základě typu poškození a dostupných nástrojů:

Oprava malých destiček nebo řezů

1. Identifikujte poškození

Prohlédněte si hadici a najděte propíchnutí nebo řezání . Pomocí mýdlové vody naleznete úniky nanesením na hadici, když je pod tlakem; Bubliny označí, kde uniká vzduchu .

2. Vyčistěte oblast

Vyčistěte poškozenou oblast čistým hadříkem a otíráním alkoholu, abyste odstranili nečistoty a zbytky .

3. Naneste záplatu nebo tmel

Vystřihněte gumovou náplast o něco větší než vpichová z vhodnýho materiálu (e . g ., stará vnitřní trubice) . Naneste na náplast na náplast a nasazenou část, a zadržte ji na doručenou částku, a pevně ji napíšete, a pevně napíšete pečeť, a napněte pevně, a napněte pevně a napíšete pečetě, a napněte pevně a napněte peče. přes vpichu .

Oprava větších slz nebo poškozených armatur

1. Odřízněte poškozenou sekci

K odstranění poškozené části hadice . Zajistěte, aby řezy byly čisté a čtvercové ..

2. Připravte armatury

Pokud je montáž opakovaně použitelná, vyčistěte jej třením alkoholu . Posuňte hadicovou svorku na každý konec hadice . vložte montáž do konce hadice a zajistěte, aby byl plně sedí

Testování opravy

1. natlakujte hadici

Připojte hadici k kompresoru vzduchu a tlačte ji na maximální provozní tlak . Poslouchejte zvuky syčení nebo aplikujte mýdlovou vodu, abyste zkontrolovali úniky .

2. Zkontrolujte tok vzduchu

Připojte pneumatický nástroj k hadici a provozujte jej, abyste zajistili odpovídající tlak a proudění vzduchu .

Další tipy

Použijte správné nástroje: Pro kování Barb použijte kleště nebo nástroj pro krimpování k zajištění svorků .

Pravidelné inspekce: Pravidelně kontrolujte hadice pro opotřebení a poškození, abyste zabránili neočekávaným selháním .

V případě potřeby vyměňte: Pokud je hadice vážně poškozena, může být výměna nákladově efektivnější a bezpečnější než oprava .

Dodržováním těchto kroků můžete efektivně opravit hadici kompresoru rozbitého vzduchu a obnovit její funkčnost .

Upevnění díry vnádrž na vzduch-kompresorjenedoporučuje sePokud není poškození malé, okolní kov je stále tlustý a máte správné dovednosti . Neúspěšná oprava může nádrž proměnit v aVysokotlaká bomba. Nejbezpečnější, legálně kompatibilní trasa jenahrazení, ale pokud se stále chcete pokusit adočasnýOprava na anekritickýUNIT, postupujte podle níže uvedených kroků na vlastním riziku .

⚠ Nejprve bezpečnost

Nikdy na nádrži nikdy nevyvarujte ani se ne pástejte-Residuální olejové páry mohou explodovat .

RezObvykle znamená, že zeď je již tenká papír; Brzy se objeví více otvorů .

Většina jurisdikcíZakazuje svařováníNa tlakových nádobách ASME, pokud není provedeno certifikovaným svářečem a re-hydro-testováním .

1. Potvrďte typ díry

2. Pokud stále trváte na dočasné opravě

(Používejte pouze na malé, nekritické kompresory menší nebo rovné 150 psi)

Depresurizace a odtok
• Zatáhněte kroužek na bezpečnostní ventil a otevřete odtok nádrže, dokud není nulový tlak a veškerá vlhkost není pryč .

Vyhledejte díru
• kartáčová mýdlová voda; Drobné bubliny odhalují přesné místo .

Clean & Prep
• REST a malování na dráty 1–2 v . kolem díry .
• Odmaňování s acetonem .

Opravné možnosti

Epoxidová zástrčka (pouze pin-holy):
SměsOriginál JB-Weldnebo ekvivalent hodnoceno větší než nebo rovný 3 000 psi; vynutit malé množstvídodíra, poté rozmazává 2 v . průměru záplaty na vnější . Nechte vyléčit 24 h .

Samoklopná šroub + gumová pračka(Pouze nouzová nouze):
Použijte nerezový šroub s velkou neoprenovou podložkou a silikonem na nitě; točivý moment jemně . toto jenedlouhodobá oprava .

Test
• Pomalu natlakujte tlak na ½ (e . g ., 75 psi na nádrži 150 psi) .
• opakování; Žádné bubliny=dočasný úspěch .
• Monitorujte opravu při každém použití; náplastvůleselhat nakonec .

3. Permanentní, kompatibilní oprava

Koupit nový tank(ASME-vyradeno) od prodejce kompresorů, přebytečného centra nebo internetového obchodu; Přišroubujte své staré čerpadlo/motor na to .

Náklady jsou obvykle$80–$150, mnohem levnější a bezpečnější než lékařské účty .

Sečteno a podtrženo

Oprava tlakové nádoby je jako oprava padáku do něj jednou, doufám, že to funguje, ale očekávejte, že v nejhorším okamžiku selže .Pokud se nádrž ukážejakákoli rez, vypouknutí nebo více čepů, okamžitě jej vyměňte.

Krok 1: Identifikace poškození

Nafouknout hadici: Nafoukněte hadici na nízký tlak a ponořte ji ve vodě, abyste určili přesné umístění úniku pozorováním vzduchových bublin, které unikly z díry .

Označte oblast: Označte oblast permanentní značkou . Důkladně osušte hadici a zajistí, že nezůstane žádná vlhkost, protože to může narušit lepidlo .

Píst oblast: Brz na oblast kolem otvoru s jemným pískem, aby vytvořil hrubý povrch, a zvýšil adhezi náplasti .

Krok 2: Příprava opravy

Vystřihněte náplast: Připravte si vlastní opravu z kusu vysoce kvalitní, flexibilní gumové nebo silikonové list, o něco větší než díra . nařízněte náplast na kruhový nebo oválný tvar, abyste minimalizovali stresové body .

Vyčistěte náplast a hadici: Vyčistěte náplast a broušenou oblast s rozpouštědlem jako isopropylalkohol, abyste odstranili zbývající zbytky nebo oleje .

Krok 3: Použití opravy

Použít lepidlo: Naneste tenkou vrstvu gumového cementu nebo lepidla na náplast i na poškozenou oblast podle pokynů výrobce .

Stiskněte opravu: Pevně stiskněte opravu na poškozenou oblast a zajistěte, aby pokrývala propíchnutí nebo zcela řezáno ., vyvíjejte tlak na doporučený čas, aby lepidlo umožnilo vazbě na vazbu .

Tepelně aktivované těsnění (volitelné): Pro robustnější opravu zvažte použití tepelně aktivovaného polyuretanového tmelu . Naneste tmel na hadici i náplast, položte náplast přes díru a použijte tepelnou pistoli na nízké nastavení k aktivaci tmelu ..

Krok 4: Posílení opravy

Zabalte páskou: Posílejte náplast vrstvou samostatné silikonové pásky . pevně omotat pásku kolem opravené oblasti a překrývat okraje, aby se zajistilo úplné pokrytí .

Otestujte opravu: Vyzkoušejte opravu nafouknutím hadice na maximální provozní tlak a kontrolou úniků . ohýbáte a ohněte hadici, abyste zajistili, že oprava drží pod stresem .

Krok 5: Konečné testování

Zkontrolujte úniky: Naneste na opravenou oblast roztok mýdlové vody, abyste zkontrolovali úniky; Bubliny se vytvoří, pokud dojde k úniku .

Pravidelně kontrolujte: Pravidelně kontrolujte opravu pro jakékoli známky opotřebení nebo poškození a zvažte výměnu hadice, pokud oprava selže nebo je poškození rozsáhlé .

Další tipy

Použijte správné nástroje: Pro kování Barb použijte kleště nebo nástroj pro krimpování k zajištění svorků .

Pravidelné inspekce: Pravidelně kontrolujte hadice pro opotřebení a poškození, abyste zabránili neočekávaným selháním .

V případě potřeby vyměňte: Pokud je hadice vážně poškozena, může být výměna nákladově efektivnější a bezpečnější než oprava .

Dodržováním těchto kroků můžete efektivně opravit díru ve vzduchové kompresorové hadici a obnovit její funkčnost .

(Domácí jednotky / malé shop jednotky menší nebo rovné 150 psi)

1. depresivní
• Vypněte, odpojte a vytáhněte prsten bezpečnosti a ventilu, abyste odfrkl veškerý vzduch .

2. Najděte únik
• PoslouchatPro syčení .
• Test mýdla: Kartáčová mýdlová voda na hadicích, armaturách, nádržích švech, vypouštěcího kohouta a vykládku tlaku . bubliny=únik .

3. Opravte každý typ úniku

4. re-test
• Tlaťte na normální pracovní tlak a znovu uložte každou opravu . bez bublin=úspěch .

5. Zabraňte budoucím únikům
• Čtvrtletní: Vypouštěcí nádrž, utáhněte ruční ořezávání všech armatur, nahraďte vzduchový filtr .
• Výroční: Změňte olej (jednotky oleje), zkontrolujte hadice pro praskliny .

Pokudsamotný nádržúniku (pin-holy nebo rez),Okamžitě vyměňte nádrž-Repairs na tlakových nádobách jsou nebezpečné a často nezákonné .